近幾年來，隨著科技發展的需要，在各方面對蓄電池的應用也非常廣泛，而蓄電池應用的同時，也帶來了一系列的問題，因此提高蓄電池的運行的安全可靠性非常重要，蓄電池在線監測如何預防蓄電池出現的安全隱患，請聽鈺鑫電氣小編接下來的講解!
在實際使用中，蓄電池在3年時就會出現嚴重劣化，使用超過5年的蓄電池很少。原因是在使用中對蓄電池沒有進行有效、合理的管理以及維護，造成蓄電池在早期出現劣化，并且沒有及時發現落后的蓄電池，導致蓄電池劣化積累、加劇，導致蓄電池過早報廢。
蓄電池組中如果有落后的蓄電池，可以通過一定深度的放電、充電循環，在一定程度上減少落后的差別。但由于沒有良好的管理手段，對于蓄電池內部的性能參數，如蓄電池的內阻、當前電池的剩余容量，無法清楚地了解。
如果蓄電池長期處于浮充狀態，如果浮充電壓偏離正常的范圍，就會造成蓄電池的過充或欠充，長期的過充或欠充對于蓄電池的性能影響非常大。
目前的蓄電池組是由數量很多的單體蓄電池組成，實際運行中存在單體蓄電池之間充電電壓、內阻等差異較大的情況，特別是在浮充下，這種不均衡現象顯得非常嚴重。個別落后的蓄電池充電不完全，如果沒有及時發現并處理，這種落后就會加劇。如此反復，這種不均衡現象就會加重，導致落后蓄電池失效，從而引起整組蓄電池的容量過早喪失。
對于許多無人值守的站點，由于沒有合理的監測管理手段，對于蓄電池的維護較為薄弱，特別是對蓄電池的運行情況以及性能狀況，不能清楚地了解。大量的巡檢維護管理工作由人工進行，同時數據的整理與分析需要維護人員有較強的專業知識。
對于蓄電池的使用壽命提前作出判斷，可以為蓄電池的更換爭取更多時間，但是目前對蓄電池的壽命終止，沒有一個可靠的手段，僅僅根據多年的經驗來進行。所以在實際中，往往是蓄電池放電容量低于最低要求后，才在放電中發現蓄電池的壽命終止。
目前大部分都采用人工巡檢的方法，來實現蓄電池的維護，該方法除了放電測試以外，人工測量主要是測量蓄電池組電壓、單電池電壓、溫度和單體蓄電池的內阻。
蓄電池組電壓測量可以發現充電機的參數設置是否正確，由于蓄電池是串聯運行，整組電池的電壓由充電機的輸出來決定。單電池電壓監測可以發現單電池浮充電壓不正確，單電池是否被過充電、過放電等情況。
保定鈺鑫電氣科技有限公司專注蓄電池監測類產品的質量和研發，通過與華北電力大學、河北大學等科研院所的合作，專注產品的質量、拓寬產品應用范圍，研發出適合不同領域、不同環境的蓄電池在線監測系統，從而滿足用戶的個性化定制需求。如果貴公司想定制蓄電池監測接入方案，歡迎點擊客服或電話咨詢。
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