近幾年來，隨著經濟的持續快速發展，電力、通訊、計算機等基礎產業發展十分迅速，這些行業正處于一個高成長時期，對蓄電池的需求日益增長。鈺鑫電氣告訴您如何監測蓄電池的內阻？請聽鈺鑫電氣小編接下來的講解！
蓄電池的內阻又被稱為電阻，是一個物理量，它和電阻的性質差不多，在物理學中，都是表示導體對電流阻礙作用的大小。蓄電池的內阻是指蓄電池在工作時，電流流過內部所受到的阻力。
蓄電池的內阻是指由電極材料、電解液、隔膜電阻及各部分零件的接觸電阻組成，與蓄電池的尺寸、結構、裝配等有關，由此單體蓄電池，比如鉛酸蓄電池，它們之間的內阻都不大相同。
蓄電池的內阻不是常數，在充放電過程中隨時間不斷變化，這是因為活性物質的組成，電解液的濃度和溫度都在不斷地變化。 歐姆內阻遵守歐姆定律，極化內阻隨電流密度增加而增大，但不是線性關系，常隨電流密度的對數增大而線性增加。 不同類型的蓄電池內阻不同。相同類型的蓄電池。
由于內部化學特性的不一致，內阻也不一樣，蓄電池的內阻很小，我們一般用毫歐的單位來定義它。內阻是衡量蓄電池性能的一個重要技術指標，正常情況下，內阻小的蓄電池的大電流放電能力強，內阻大的電池放電能力弱。
保定鈺鑫電氣作為蓄電池監測廠家研發的蓄電池監測模塊單體是基于蓄電池單體且以小直流放電方法測量蓄電池內阻的模塊，還可同時測量單體蓄電池的單體電壓、單體內阻及單體極柱溫度，同時可實現蓄電池的均衡充電功能。 蓄電池監測模塊專門為閥控式密封鉛酸蓄電池、鋰電、凝膠或固體電池進行在線監測而開發研制。
蓄電池監測模塊專門為閥控式密封鉛酸蓄電池、鋰電、凝膠或固體電池進行在線監測而開發研制。蓄電池智能傳感器自帶2個RJ11通信接口，可級聯通信，經過通信轉換器以485接口方式接入用戶現有系統。
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