隨著經濟的持續快速發展，電力、通訊、計算機等基礎產業發展十分迅速，鉛酸蓄電池得到廣泛的應用。在實際使用過程中人們發現設計壽命十幾年的鉛酸蓄電池往往幾年就報廢了。蓄電池監測模塊如何預防蓄電池發生故障，請聽鈺鑫電氣小編為您講解！
鉛酸蓄電池的內阻受到制造工藝、材料以及結構等許多因素的影響，導致內阻模型復雜。由于鉛酸蓄電池具有化學特性，因此其內資不能簡單的理解成單純的電阻。每個電池內阻模型的建立都是基于很多數學和化學的假設。
我們知道，鉛酸蓄電池內部電極主要由鉛板及其氧化物組成，電解液是硫酸。由此可見，鉛酸蓄電池的內阻就分為歐姆內阻和極化內阻。極化內阻就是鉛酸蓄電池內部電極在進行電化學反應時產生的電阻。
由于鉛酸蓄電池的電極是多孔狀的，并且是由多個電極并聯起來的。因此鉛酸蓄電池的歐姆內阻不但包括電極電阻，電解液電阻，還包括電離子穿過隔膜微孔時所受到的阻力，正負極與隔離層的接觸電阻，連接條和極柱等全部零部件的電阻。
極化電阻包括電化學電阻和濃差極化電阻。電化學極化電阻是由電極附近液層中參與反應或生成離子的濃度變化而引起，發生電化學反應時，反應離子的濃度總是在變化因而它的數量會隨之變化，測量方法的不同、測量時間的不同，其測量的結果都是不同的。
濃差極化電阻是由反應離子進行電化學反應引起的，其在充放電過程中電阻是變化的。根據研究表明，隨著蓄電池充電過程的進行，內阻逐步減少，隨著放電過程的進行，內阻逐步增多。
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