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導致電池故障以及維護困難主要表現在以下幾個方面?

作者: 保定鈺鑫電氣 編輯: 鈺鑫電氣 來源: 保定鈺鑫電氣科技有限公司 發布日期: 2021.02.18
信息摘要:
蓄電池組中容量達到最小的單臺電池的容量,即為整組電池可使用的總容量,這就是因為我們可以經常通過引用的“木桶理論”。電池組整體工作性能主要取決…

隨著現代化的不斷發展,關于蓄電池的應用范圍越來越廣泛,伴隨著蓄電池的使用隨之而來的一些問題,也在影響著電力、通訊等行業的發展,蓄電池監測如何有效地管理維護蓄電池使其安全穩定的運行,保證蓄電池使用和行業的發展,請聽鈺鑫電氣小編接下來的講解!

根據數據統計結果,50%以上的備用電源故障是由電池故障引起的。常見問題主要表現在以下幾個方面:

(1)蓄電池實際需要使用壽命遠低于電池系統設計壽命

蓄電池的工作環境不好,很難長期保持在15 °C-25 °C。特別是在我國南方復雜的氣候條件下,蓄電池在建設安裝初期就投入使用,長期處于高溫作業環境中。 

根據蓄電池行業標準,蓄電池的工作環境溫度為20 °C-25 °C,當溫度超過25 °C時,蓄電池的使用壽命一般為10年,每增加10 °C,蓄電池的使用壽命將減少一半,如果蓄電池在35 °C長期運行,電池的使用壽命將少于5年。

蓄電池監測系統

(2)個別電池老化,導致整個電池容量下降

蓄電池組中容量達到最小的單臺電池的容量,即為整組電池可使用的總容量,這就是因為我們可以經常通過引用的“木桶理論”。電池組整體工作性能主要取決于單個劣化最嚴重影響電池。

某單個蓄電池劣化時,該蓄電池內阻一般會急劇增大,對于串聯回路,充電時最快充滿,放電時最快到達截止電壓。即我們現在常說的“一充就飽,一放就光”的現象。

若長期穩定運行未及時分析處理,將引起整組蓄電池的容量需要長期處于一種低水平狀態。大部分生活狀態具有良好的蓄電池技術無法可得到有效提高使用,從而開始慢慢就會導致出現大量蓄電池惰性,進而使整組蓄電池壽命周期縮短,后備電源的可靠性也無法能夠得到充分保證。

蓄電池監測

(3)蓄電池生產質量和工藝一致性差

在備用電源中,鉛酸電池組是一個系列電路,電壓水平越高,電池組越多。軌道交通行業對電池組操作中的電壓偏差值有明確的要求。

這不僅對動力充電設備提出了很高的要求,也對電池生產質量和工藝一致性提出了很高的要求。廠家批量生產的電池質量有一定差異。如果出廠時不能保證電池的質量嚴格性,那么同批電池中質量較差的電池就會在野外成組使用,因為組內每個電池的優劣不一致,這種程度的電池混用會加速整組電池的快速失效。

保定鈺鑫電氣科技有限公司專注蓄電池監測類產品的質量和研發,通過與華北電力大學、河北大學等科研院所的合作,專注產品的質量、拓寬產品應用范圍,研發出適合不同領域、不同環境的蓄電池在線監測系統,從而滿足用戶的個性化定制需求。如果貴公司想定制蓄電池監測接入方案,歡迎點擊客服或電話咨詢。

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